为使透水混凝土具有透水性，在混凝土内部必须保持一定的孔隙率，与密实的混凝土道路材料相比，透水性混凝土的强度必然降低。
采用与普通混凝土相同的配制方法，水泥胶结体与骨料颗粒之间的胶结强度较低，而水泥作为提高强度的胶结材料受孔隙率和施工拌合工艺的限制具有一个上限量，因此其抗压强度一般只能达到15-20MPa左右，造成处于表层的骨料颗粒很容易脱落，或者表面密封剂的脱皮及整体开裂，影响使用功能及美观。
我国现行的国家标准规定除人行道外，其他透水水泥混凝土路面强度等级均要求达到抗压强度30MPa，拉弯强度3.5Mpa以上，所以普通混凝土配制方法生产的透水混凝土不能符合作为道路尤其是车行道路铺装材料使用的要求。
因此，需通过添加透水水泥混凝土专用增强剂，达到提高透水混凝土的物理性能和力学性能的目的，以满足对透水铺装材料的要求。
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透水混凝土增强剂可以起到以下作用：
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一、降低透水性产品水灰比，增加透水产品抗压强度与耐磨度。
二、增加透水性产品的透水率。
三、提高透水性产品的抗冻融性。
四、提高透水性产品表面质感，使透水产品表面更加靓丽、美观。
五、使产品内部孔隙分布更均匀，提高透水性产品耐久性。
六、增加透水性产品的耐碱度。
透水混凝土是轻骨料混凝土的一种形式，具有一定的强度和粘接性，可以制成各种所需的形状，既可自身成型，也可与混凝土等结合成型。
无砂混凝土是粗骨料颗粒的聚集体，每个颗粒都被大约1.3mm厚的水泥浆薄层所包裹。因此，在混凝土内部存在着大量的孔隙，孔隙大小与粗骨料的粒径大致相等，水可以在孔隙中流动，所以无砂混凝土是一种透水性很好的材料。另外，由于孔隙的尺寸较大，所以水的毛细作用很小。
透水混凝土由于没有细骨料，所以骨料的总表面积比普通混凝土小很多，用于包裹骨料的水泥用量也随之下降，因此无砂混凝土的容重比普通混凝土小得多。
另外，无砂混凝土的粗骨料可以采用碎石、陶粒，也可以用炉渣等工业废料，甚至强度较高的建筑垃圾，如碎砖、碎混凝土块等，而旧的无砂混凝土破碎后，又是很好的粗骨料。
这样，透水混凝土的成本不但可以降低，而且地方材料的利用、陈旧建筑物拆除后的垃圾处理等问题都可以得到较为完美的解决。
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